铁路槽车装卸站的布置原则是什么?


(1)铁路槽车装卸站与储罐、建筑物、道路、厂内铁路(非装卸线)之间防火间距以

及站内设备之间防火间距应符合现行国家标准《石油化工企业设计防火标准》GB
50160 和《建筑设计防火规范》GB 50016中有关规定。

(2)铁路槽车装卸站的布置,应遵守下列要求:

1)装卸不同性质物料的装卸台应分开设置;

2)根据当地气候条件以及装卸物料对防水、防尘等保证质量的要求,确定装卸台是否设顶棚或设库房。 一般顶棚净高6.5m, 库房净高8m (
距轨顶)。要考虑通风及屋顶排水系统 。

(3)在装卸站进车端应设有装卸作业信号灯,其开关宜设在装卸台上。当装卸作业未完成或鹤管未返回原位时,不允许机车进入装卸区。

(4)铁路槽车装卸线一般布置在厂区边缘,宜减少与道路和管道的交叉。

当装卸线设在铁路专用线尽头时,车挡设在装卸台末端,并留出20m
的安全距离。

(5)装卸台宜采用不燃性建筑材料。

(6)装卸台范围内的铁路道床应采用整体道床,道床两侧设防渗漏的排水沟。
装卸腐蚀性物料的场地及铁路道床,应做防腐蚀处理。

5.4. 57 灌装站的布置原则是什么?

(1)灌装站与建、构筑物的间距,应满足现行国家标准《石油化工企业设计防火标准》GB50160 中有关规定。

(2)灌装站应布置在装置边缘的安全地带。

(3)灌装间宜为敞开式或半敞开式建筑物;如用封闭式建筑物时,应采取通风措施。

(4)灌装间应设两组及以上的充装台,便于灌装和倒换钢瓶。

(5)灌装站布置的一般要求应满足以下规定:

1)液化石油气的灌装站应设非燃烧材料高度不低于2.5m
的实体围墙,围墙下部应设通风口;

2)液化石油气的灌瓶间和储瓶库的地面,应采用不发生火花的地面;

3)液化石油气的残液应密闭回收,严禁就地排放;

4)液化石油气的灌瓶间与储瓶库的室内地面,应比室外地坪高0.6m 以上;

5)实瓶(桶)库与灌装间可设在同一建筑物内,但宜用实体墙隔开,并各设出入口;

6)液化烃缓冲罐与灌瓶间的距离,不应小于10m;

7)氢气灌瓶间的顶部,应采取通风措施;

8)液氨和液氯等的灌装间,宜为敞开式建筑物;

9)液化烃、液氨或液氯等的实瓶,不应露天堆放。

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