输油管道直管段的许用应力如何计算?

输油管道直管段的许用应力应按式(3.1.19-1)~式(3.1.19-3)计算。

(1)线路段管道的许用应力应按下式计算：

[o]=Køo, 式中 [o]—— 许用应力，MPa;

K—— 设计系数，输送原油、成品油管道除穿跨越管段按现行国家标准《油气输送管道穿越工程设计规范》GB 50423 和《油气输送管道跨越工程设计标准》 GB/T 50459的规定取值外，输油站外一般地段取0.72;城镇中心区、市郊居住区、商业区、工业区、规划区等人口稠密地区应取0.6;输油站内与清管器收发筒相连接的干线管道应取0.6;输送液化石油气( LPG) 管道通过地区等级划分及强度设计系数按表3. 1. 19-1取值。液化石油气(LPG) 穿越铁路、公路和人群聚集场所的管段以及液化石油气(LPG) 管道站内管段的强度设计系数应符合表3. 1. 19-2的规定；

φ——焊缝系数；

0,——钢管的最低屈服强度， MPa, 应按现行国家标准《输油管道工程设计规范》 GB50253—2014 表5.2. 1的规定取值。

地区等级及强度设计系数

穿越铁路、公路和人群聚集场所的管段及LPG站内的管段强度设计系数

(2)输油站内管道的许用应力应取公式(3. 1. 19-2)和公式(3. 1. 19-3)中计算的较

小值。

[o]=0.6o

式中 [o]’—— 设计温度下的许用应力，MPa;

o ——材料设计温度下的最低抗拉强度，MPa; o’ ——材料设计温度下的最低屈服强度，MPa。

(3)旧钢管，如有出厂证明及制造标准资料，经鉴定及试压合格后，可按公式(3.1.19-1、 3.1.19-2、3.1.19-3)计算许用应力。

(4)对于为了达到规定的最低屈服强度要求而进行过冷加工(控轧、冷扩),并在其后曾经加热至大于或等于300℃(焊接除外)的钢管，其许用应力应按公式(3.1.19-1、3.1.19-2、 3. 1. 19-3)计算值的75%取值。

(5)钢管的许用剪应力不应超过其最低屈服强度的45%;支承外载荷作用下的许用应力 (端面承压)不应超过其最低屈服强度的90%。