Smart3D道路模型的相关方案探讨

本文主要对使用Smart3D完成道路建模操作的几种方案做一些简要说明。
道路建模,从早期的2007版开始,我们的设备模块中,shape截面一直都有road的相关设置。因此,一直以来我们的道路建模方案中最基本的都是使用设备+shape的建模方案。但是在建模过程中,道路有坡度的话,坐标定位时,需要人工计算坐标高差。

从2014R1版开始,软件新增了一个Civil模块,主要功能目的是完成沟渠,trench的模拟建模。其实从截面上来看,与设备中的Road shape是一样的,因此,我们也可以使用Civil模块来完成道路的建模。使用civil的最大优势就是在操作过程中,可以设定一些坡度值,软件自动根据坡度布置,而不需要计算高差。

但是也有一些局限性,目前版本的Civil 模块不支持弧线等特殊曲线路由,这点又不如shape操作的自由。

其实,在操作过程中也可以使用结构模块的slab来建模。外形轮廓更随意,但是操作也更复杂。
正如,人们常说的“条条大路通罗马”,其实软件中完成模型的方案可以有多种多样,找到适合满足自己需求的方案即可。满足形象外观需求,满足相关出图设置。

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原文链接:查看原文  文章来源:数字化工程设计
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